Картридж турбіни для NISSAN MICRA III 1.5 dCi K12 2002 – 2010 50/68 квт/Л. с.

Картридж турбіни для NISSAN MICRA III 1.5 dCi K12 2002 – 2010 50/68 квт/Л. с. . Цей картридж забезпечує ефективну роботу турбіни, суттєво покращуючи динаміку та знижуючи витрату палива. Основні переваги картриджа турбіни – забезпечує оптимальну потужність, покращує ефективність роботи двигуна, знижуючи витрату палива. Виготовлений із високоякісних матеріалів згідно з галузевими стандартами, що гарантує довговічність та стійкість до зносу. Ідеально підходить для заміни наявного у вашому авто обладнання без додаткових модифікацій. Цей картридж турбіни розроблений спеціально для вашого авто, забезпечуючи точну відповідність та легкість установки. Картридж складається з центрального корпусу турбіни, внутрішнього набору, ротора турбіни і компресорного колеса турбіни (крильчатки). Даний картридж успішно пройшов тестування на балансувальному стенді Turbo Technics і повністю готовий до установки і подальшої експлуатації. Відновіть потужність та ефективність свого автомобіля з нашим надійним картриджем турбіни.

Чому потрібно вибрати саме наш картридж?

• Відмінна сумісність.
• Висока якість.
• Картридж виготовлений з використанням передових технологій та матеріалів, що забезпечують довговічність та надійність.
• Забезпечуємо демонтаж/монтаж – заощаджуємо ваш час та гроші.
• Гарантія якості. Ми впевнені в якості нашої продукції, тому надаємо гарантію на кожен картридж та інші запчастини.

Не дозволяйте зношеному сердечнику турбіни обмежувати можливості автомобіля. Оновіть свій автомобіль вже сьогодні та насолоджуйтесь динамічною та економічною їздою!

Купити Картридж турбіни для NISSAN MICRA III 1.5 dCi K12 2002 – 2010 50/68 квт/Л. с. від RC Turbo – це отримати продукт з гарантією якості та швидкою доставкою у Львові, Луцьку, Вінниці, Одесі, Миколаєві, Дніпрі, Києв та в іншіх містах України!

Всі комплектуючі представлені в магазині або встановлені в наших турбінах проходять заводські випробування.

На цей та інші товари діє гарантія 2 роки без обмеження пробігу.