Ремонт турбіни
Заміна картриджа турбіни:
- роботи ЦЕХА – 800 грн
- мийка ультрозвуком – 150 грн
- склостуйна обробка – 200 грн
- новий картридж – від 3450 грн.
- налаштування наддуву – за необхідністю
Разом від 4 600 грн.
Заміна ремкомплекту турбіни:
- роботи ЦЕХА – 950 грн
- мийка ультрозвуком – 150 грн
- склостуйна обробка – 200 грн
- балансування картриджа – 800 грн
- ремкомплект 800 грн.
Разом від – 2 900 грн
Заміна ротора та рекомплекту:
- роботи ЦЕХА – 950 грн
- мийка ультрозвуком – 150 грн
- склостуйна обробка – 200 грн
- балансування картриджа – 800 грн
- ротор, коло та ремкомплект від 2090 грн.
Разом від 4 190 грн.
Профілактика турбіни:
- роботи ЦЕХА – 800 грн
- мийка ультрозвуком – 150 грн
- склостуйна обробка – 200 грн
- перевірка на протікання масла – 250 грн.
- налаштування надування – 450 грн.
Разом 1 400 грн.
Відгуки
Що кажуть наші клієнти?
Купив реставраційну турбіну на Кадді. Від заміни проїхав 8000 поки що все нормально. Робота персоналу з підбору та поради на найвищому рівні. Так тримати. Молодці.
Юрий
У мене VW Т5, 2,5 двигун BNZ 2007р. здав турбіну на ремонт. Турбіна кидала масло в кулер і було дивне виття при роботі. Зробили швидко, за 2 дні. ремонт коштував 2500 грн. Сказали було щось з лопатями турбіни та сильний перегрів. дали рекомендації видалити фільтр сажі! Після ремонту турбіни проїхав уже понад 10 тис. км. все працює добре. дякую хлопцям за те, що після ремонту самі привезли турбіну на СТО, сервіс радує, так тримати.
Саша
Купив мерседес атего, на другий день покупки з вихлопної труби сильно пішов білий дим. Фахівці сказали турбіна, зняли привезли хлопцям, після діагностики сказали справу не в турбіні, а в движку, нібито олія летіла в турбіну з колектора. Що сказати, мали рацію! дякую хлопцям, що не розвели на гроші. Успіхів усім і світу над головою.
Малишев Олександр
Добрий день Хочу сказати, що центр RC Turbo врятував мене від недобросовісних майстрів. Віддав їм турбіну і отримав якісний підхід ремонту. Все як у Європі і на високому рівні. Далі гарантію все пояснили. Я навіть не думав, що в Україні є така організація і впевнений, що аналогів рівня обслуговування немає в Україні. Раджу все віддавати турбіни в цю компанію і будете впевнені в якісному ремонті.
Кочкін Олег
НЕОБХІДНИЙ ЯКІСНИЙ РЕМОНТ?
НАШI ПЕРЕВАГИ
- ВЛАСНИЙ БОКС
- СКЛАД З ЗАПЧАСТИНАМИ
- РІЗНОМАНІТНІ ПОСЛУГИ
- 24 ГОДИНИ
ВЛАСНИЙ БОКС
Діагностика турбіни на авто, налаштування наддува, зняття та установка турбін будь якої складності.
СКЛАД З ЗАПЧАСТИНАМИ
Немає потреби чекати на запчастину кілька днів - ми подбали про це, організувавши власний склад
РІЗНОМАНІТНІ ПОСЛУГИ
При необхідності ми можемо надати додаткові послуги, такі як заміна масла та фільтра
24 ГОДИНИ
Термін, протягом якого ви заберете автомобіль з ремонту
Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
ЧОМУ ВАРТО ВІДРЕМОНТУВАТИ ТУРБІНУ У НАС?
- Сучасна Майстерня
- Якість Гарантія
- Сертифікований Cервіс
Додаткові послуги
Послуги СТО:
- Діагностика на автомобілі (хутро в комп) – 450 грн.
- Слюсарні роботи від 120 грн.
- Оприсування димогенератором – 900 грн.
- Заміна вакуумних шлангів – від 400 грн.
- Перевірка клапана N75 на стенді – 250 грн.
- Заміна актуатора турбіни – 400 грн.
- Адаптація (прошивка) їв актуатора – від 350 грн.
- Зняття установки турбіни – від 1800 грн
Додаткові роботи з ремонту турбіни:
- Відновлення геометрії від 480 грн.
- Зварювальні роботи від 200 грн.
- Ремонт актуатора – від 320 грн.
- Шліфування колектора – від 1100 грн.
- Ремонт вестгейту – від 3000 грн.
- Токарні роботи – від 1300 грн
* - Спеціальна пропозиція - для того, щоб ваш автомобіль був як новий.
Якщо ви хочете розширену гарантію, то її можна збільшити до 10 років, за спеціальною ціною 1950 грн. за кожний рік.
Безкоштовний ремонт для ЗСУ
* - Спеціальна пропозиція - для того, щоб ваш автомобіль був як новий.
Якщо ви хочете розширену гарантію, то її можна збільшити до 10 років, за спеціальною ціною 1950 грн. за кожний рік.
Безкоштовний ремонт для ЗСУ
RC Turbo – автосервіс з ремонту турбін та паливних систем
Ознаки поломки турбіни:
- Підвищена витрата олії,
Течія масла з турбіни або сполучних патрубків, - Підвищена витрата палива,
- Падіння потужності двигуна,
- Погіршення динаміки розгону,
- Сторонній шум, скрегіт або свист під час роботи двигуна,
- Підвищена димність вихлопу (чорний, білий чи синій дим)
Закупорка пристрою призводить до зносу осьового підшипника турбокомпресора та руйнування сальників. Згодом порушується герметичність двигуна. Рух вихлопних газів через поламані деталі викликає зростання температури та займання олії. Мастило вигоряє, позбавляючи мотор захисту.
- При запуску двигуна потрібно почекати приблизно одну хвилину, щоб він попрацював у такому режимі.
- Відразу після запуску двигуна рекомендується їхати на малих оборотах і не перегазувати.
- Після інтенсивної їзди необхідно дати охолонути мотору приблизно 3-5 хвилин, після чого його можна глушити.
